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无锡晟隆创钢业有限公司，创建于2009年，是国内较大的不锈钢制品企业，隶属国内不锈钢龙头企业。公司主要产品有：不锈钢无缝钢管、不锈钢焊接钢管、不锈钢棒、管件和法兰等。公司是集不锈钢冶炼、制造加工、销售及技术开发于一体的大型不锈钢专业厂商。
公司专业生产：高温（镍基）合金、奥氏体、双相钢、尿素级不锈钢、超级不锈钢等系列钢管、管件、盘管、圆钢、法兰等产品。公司装备：年产5万吨不锈钢冶炼设备、年产2.5万吨不锈钢无缝管生产线、年产2万吨焊管生产线、年产5000吨管件生产线等，可根据客户需求，按B、ASTM、JIS、DIN等标准生产：∮6 ～∮762 × 0.5 ～ 70mm不锈钢无缝管、∮15 ～∮2200 × 0.5 ～ 80mm不锈钢焊接管、管件及各种不锈钢钢锭、圆钢、荒管等。
老国标：0Cr18Ni9（304不锈钢管）、00Cr19Ni10（304L不锈钢管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不锈钢管）、00Cr17Ni14Mo2（国标316L不锈钢管）、1Cr18Ni9Ti（国标321不锈钢管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不锈钢管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐热不锈钢管等，因供应国内重要工程需要,公司现正致力于生产高端耐腐蚀钢种。
提升效率，注重一个[升"字，该中心不断优化现场布局，大幅提升作业效率，根据新钢6S管理标准，该中心对钢后理化楼各作业区域进行了环氧地坪漆施工，设置各类物品定置线和指示标牌，制作安全警示牌，E-SOP(五步法标准作业卡)展示牌。 为了稳步推进数字化转型，该中心钢轧检测作业区通过引进机器人全自动冲击试验机，棒线材机器人拉伸试验机，板材机器人拉伸试验机，机器人冲击试验机，实现无人化操作，目前已节省人员12人，在公司投入大，数字化程度高的炼钢快分实验室建设工作中。
统筹优化资源要素集中配置效果显现经过供销两端及相关各方的共同努力，今年初以来，西部物联降本增效工作持续推进，完成了进度分解指标。该公司相关负责人说道：“攀钢高站位谋划、率推进，打出强有力‘组合拳’，优化了西部物联职责定位，破解了攀钢物流体制不顺、资源分散、机构冗余、管理手段落后等问题，激发了活力动力。”攀钢确立西部物联“企业物流、物流企业”双重定位，2022年完成了对六大生产基地（攀钢钒公司，钒钛股份公司，钛材公司，矿业公司，西昌钢钒公司，攀长特公司）生产物流实施跨区域整合，对供应、生产、销售物流实行统一管控，实行“公司直管作业区”短流程管理模式，管理界面更加清晰，为把西部物联建设成为西部具竞争力的智慧物流企业奠定了坚实基。成都零部件公司加工量同比增长13%，利润同比增长28%；攀中伊红公司加工量同比增长18.06%，利润同比增长24.18%。一企一策，让汽车板剪切配送单元正在持续焕发生机与活力。为改变汽车板剪切配送单元与营销系统相对独立，对营销系统一体化工作带来不利影响等情况，攀钢将西部物联下属的两家汽车板剪切配送公司划转至国贸公司，与营销系统形成方向一致、集中统筹、贴市场服务战略直供与重点用户的工作机制，快速响应市场、提升服务水。这只是攀钢推动内部管理职能整合提速升级的一个方面。年来，攀钢在管理架构重塑上下足了功夫。针对星云智联在原有体制下不能充分发挥攀钢产业数字化、数字产业化发展主力军作用的弊端，攀钢将其调整为直管子企。
高温（镍基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；双相钢/超级双相钢：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材质.
硫酸镍相对电解镍价差收窄。据相关机构调研，预计3月份硫酸镍的产量为3.50万金属吨，环比增长12.30%。当前生产硫酸镍使用的主要原料为MHP（氢氧化镍钴），镍价下行促使镍豆较硫酸镍价差缩窄，而镍豆作为原料生产硫酸镍的利润则逐渐处于临界状态附。在当前的价差之下，外采硫酸镍生产电积镍的利润空间已在快速收窄甚至消失。这一方面可能影响非一体化电积镍新增产能投产，另一方面需要关注硫酸镍在电池端的需求能否有所修复，如果需求不佳，则硫酸镍价格的下行压力也将增大。
进行基础性分配，通过现场筹划，他们决定在包裹电缆孔洞的[封泥"外加一层围挡锁住防火泥，既能缩小用泥范围，减少用泥量，还能达到封堵效果，也提高孔洞封堵美观度，设计方案出来了，围挡材料如何解决，如果裁切新的薄板料。 快的话一小时就搞定，"半小时后，一名理货员来到梁卫军跟前，梁卫军掏出手机打开[柳钢物流"APP，点开[提货单"栏的二维码递给她，只见理货员用手中的扫描仪轻轻一扫，出现了梁卫军的提货信息，[7捆螺纹钢，两种不同规格。
实行基地一体化管理后，西部物联对座架车辆实施统一调配、资源共享，实现卷钢座架循环车压减900辆，百米座架循环车根据合同和排产情况低减少至13列，压减幅度均达45%，有效缓解线路压力；卷钢专列往返时间从5天~6天压缩到3.5天，快达到50小时，大大缩短了用户交货期；通过开展铁钢界面联合保供，月均铁水车加盖率达到99%以上，铁水罐配罐准点率达到99.44%，较一体化管理前分别提升13%、2.31%，降本增效明显。2022年，该公司实现量化降本3.8亿元。上述举措的成功实施，打破半个世纪以来该公司各生产基地、各单位“各自为战”局面的，还有公务车资源优化整合。长期以来，攀钢公务车资源分散在各单位且独立运。通过数智化深度赋能，济源钢铁不仅使自身实现高质量发展和绿色发展，也带动行业将智能、绿色、可持续的理想变为现实。济源钢铁以迈向数智化为战略目标，为打造一流、全球有影响力的优特钢精品基地持续提供动能。自2019年起，在用友强有力的支持下济源钢铁构建了一套完整的数智化管理台，覆盖从集团化管控到产业链延伸、从系统化集成到智能化分析的总体应用框架，并着重打造智能工厂的建设。新系统在62家子分公司，全部一次上线，包括主数据、废钢智能判定、安环管理、IoT台建设及采购、资金管理等，使济源钢铁的管理上了一个新的台阶。用友华新丽华制造中台架构师唐洪华博士华新丽华是一家国际化厂商，在台北，目前已是大中华区电线电缆及不锈钢产业厂。
